La definici\u00f3n de Canasta B\u00e1sica es: los bienes y servicios indispensables que necesita una familia para satisfacer sus necesidades b\u00e1sicas; aunque tambi\u00e9n sirve para establecer \u00edndices econ\u00f3micos como la inflaci\u00f3n y el umbral de pobreza.<\/p>\n\n\n\n
Pero las gasolinas no son parte de la lista mencionada cuando debieran serlo, por tratarse de un insumo que si su precio sube, sin regatear se tiene que pagar en efectivo y, la consecuencia es que la gente deja de comprar una parte de la despensa familiar u otros bienes. Adem\u00e1s su impacto en el costo de la vida es inmediato, pues casi todo se mueve con los combustibles.<\/p>\n\n\n\n
Hoy d\u00eda, hasta que se libere el tr\u00e1nsito de barcos cargueros por el Estrecho de Ormuz, el petr\u00f3leo -materia prima de la gasolina- seguir\u00e1 con precios inflados, pues la escasez enciende la ley de Oferta y Demanda.<\/p>\n\n\n\n
En estas condiciones, cada barril cuesta entre 98 y 103.50 d\u00f3lares, en consecuencia el precio de la gasolina Premium es de 28.74 pesos por litro, y la Magna es de 23. 81. Como diariamente se consumen 40 millones de litros de gasolina en el pa\u00eds, estamos hablando de que gastamos m\u00e1s de 900 millones de pesos cada 24 horas.<\/p>\n\n\n\n
Nuestra dependencia del combustible es extraordinaria. Y pensar que fue apenas hace 132 a\u00f1os, en 1894, cuando el peri\u00f3dico Le Petit Journal convoc\u00f3 a la primera carrera de autom\u00f3viles, entre las ciudades de Par\u00eds y Rouen que est\u00e1n a 126 kil\u00f3metros de distancia. Se inscribieron 102 competidores y el triunfador fue el conde Jules de Dion, con un auto De Dion Bouton equipado con m\u00e1quina de vapor, fabricado por Georges Bouton y Armand Tr\u00e9pardoux. Los otros autos que compitieron tra\u00edan motores diversos: el\u00e9ctricos, de vapor y algunos de aire comprimido. El peri\u00f3dico consigna que apareci\u00f3 una m\u00e1quina nueva propulsada por un \u00e9mbolo movido por la explosi\u00f3n de los gases de nafta, combustible extra\u00eddo del petr\u00f3leo, un aceite usado para combustible de luminarias.<\/p>\n\n\n\n
El nombre del conductor no se registr\u00f3 pero sin saberlo, ese tipo inaugur\u00f3 una industria poderos\u00edsima, generadora de riquezas inmensas.<\/p>\n\n\n\n
Si desde aquellos a\u00f1os se hubiera impulsado el desarrollo de motores con energ\u00edas alternativas, no habr\u00eda tan perniciosa dependencia del petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
Pero el \u2018hubiera no existe, y el petr\u00f3leo -petra \u201cpiedra\u201d y \u00f3leum \u201caceite\u201d-, ahora es el elemento que mueve al mundo, pues adem\u00e1s del dinero que genera, provoca guerras imp\u00edas desatadas por la ambici\u00f3n de algunas personas y unas cuantas naciones.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 es lo que detiene al gobierno de incorporar el petr\u00f3leo a la canasta b\u00e1sica?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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